מערכת סיוע מתקדמת לנהג

ציוד כיול מתקדם של ADAS לסיוע לנהג, כמערכת סיוע בטיחותית, ממלא תפקיד ברור בשיפור בטיחות הנהיגה:1. שפר את האבטחה: מערכות בטיחות אקטיביות ופסיביות עוזרות להפחית את הסיכון לתאונות ובסופו של דבר להשיג את המטרה של אפס הרוגים.2. תקן הרגלי נהיגה רעים של נהגים: תקן את ההרגל הרע של הנהג לא לפתוח את האיתות מראש בעת החלפת נתיב, ולצמצם את התאונה הנגרמת משינוי נתיב בלתי סביר ושיקול דעת שגוי של הרכב מאחור.3. שמור על מרחק נסיעה בטוח: בעת נסיעה, יש להתאים את מרחק הבטיחות בהתאם לשינויים מסוימים בסביבה החיצונית של הנתיב, כגון שינויים במזג האוויר, ירידה, נוף לקוי של הצומת, חניה בצד הדרך וכו', בכל מקום. ברגע שתחושת הסכנה הפוטנציאלית תבהיל, תזכורת זו היא בעלת משמעות רבה, אף אחד לא יכול להבטיח שהרוח מרוכזת מאוד במהלך תהליך הנהיגה.4. הקלט את תהליך הנהיגה: ספק הקלטה סינכרונית של קול ותמונה כדי לספק התייחסות לזיהוי פלילי של תאונות.

שלח החקירה

תיאור

ציוד הכיול לנהיגה מסייעת ADAS Advanced כולל:

מערכת הגה כוח חשמלית EPS

גוף ESP מערכת ייצוב אלקטרונית

פנסים אדפטיביים של AFC

השיוט אדפטיבי ACC

NV צפייה לילית

תצוגת HUD head-up

RVC משפיע על כיול פונקציית ההשפעה

פונקציית בלם יד אלקטרוני EPB

פונקציית כיול התמונה הפנורמית 360- מעלות

מדידת גובה גבות גלגל הרכב

זיהוי בלם חירום אוטומטי

זיהוי התאוששות אנרגית בלימת הגוף

חניה אוטומטית לחלוטין

LDW /LKA

כיול אזהרת סטייה מנתיב LDW / LKA / שמירת נתיב

LCA/BSD

סיוע בשינוי נתיב LCA / BSD / זיהוי נקודה עיוורת...

מערכת הגה כוח חשמלית EPS

ציוד הכיול המתקדם ברמת הנהג בסיוע ADAS מספק נתונים אמיתיים ויעילים למערכת ה-EPS כדי להבטיח שהחיישן יכול לשקף באמת את המאפיינים הפיזיים של הגה המכונית.

מערכת הגה כוח חשמלית (Electric Power Steering, בקיצור EPS) היא מערכת הגה כוח התלויה ישירות במנוע כדי לספק מומנט עזר. למערכת EPS יתרונות רבים על פני מערכת הגה כוח הידראולית המסורתית HPS (Hydraulic Power Steering). EPS מורכב בעיקר מחיישני מומנט, מנוע חשמלי, מנגנון האטה ויחידת בקרה אלקטרונית (ECU).

על פי מיקום ההתקנה השונה של מנוע הכוח, ניתן לחלק את מערכת ה-EPS לסוג כוח גל ההיגוי, סוג כוח הילוך וסוג כוח מתלה. המנוע של גל ההיגוי מסוג EPS קבוע בצד של גל ההיגוי, המחובר לציר ההיגוי דרך מנגנון ההאטה כדי להניע ישירות את הגה הכוח של גל ההיגוי. המנוע ומנגנון ההאטה של כוח ההילוכים EPS מחוברים לגלגל הגלגל כדי להניע ישירות את הגה הכוח של ההילוכים. המנוע ומנגנון ההאטה של ה-EPS מפעילים ישירות את המתלה כדי לספק כוח.