דינמומטר שלדת רכב
הדינמומטר מתאים לבדיקת הביצועים הדינמיים, הפליטה וביצועים אחרים של הרכב כולו, ועומד במלואו בדרישות GB18285-2018 ו-GB3847-2018 תומכות בזיהוי של הנעה קדמית ואחורית- לנהוג בכלי רכב ולעמוד בזיהוי של רכבי בנזין ודיזל שמסת עיצוב הרכב שלהם אינה עולה על 3000 ק"ג.
תיאור
הדינמומטר מתאים לבדיקת הביצועים הדינמיים, הפליטה וביצועים אחרים של הרכב כולו, ועומד במלואו בדרישות GB18285-2018 ו-GB3847-2018 תומכות בזיהוי של הנעה קדמית ואחורית- לנהוג בכלי רכב ולעמוד בזיהוי של רכבי בנזין ודיזל שמסת עיצוב הרכב שלהם אינה עולה על 3000 ק"ג.
זה בעיקר לדמות את ערך פליטת המזהמים של רכבי בנזין בתנאי הטעינה כגון מצב יציב/מיידי פשוט ורכבי דיזל בתנאי הטעינה וההאטה. מערכת בדיקת פליטת פליטות להגנת הסביבה של רכב, המדמה את מצב העבודה של המכונית בנסיעה על הכביש על ידי הפעלת התנגדות נסיעה על הרכב דרך הגלגל ומכשיר ספיגת הכוח, על מנת לזהות את ביצועי הפליטה של המכונית, כלומר, שמירה על איכות סביבה.
החלק המכני מורכב משולחן תופים מסתובב קדמי ומשולחן תופים מסתובב אחורי שיכול להתאים את בסיס הגלגלים. כל סט של שולחן תופים מסתובב מורכב ממסגרת, מצמד, תוף ראשי, חיישן מהירות, מושב מיסבים, תוף משני, זרוע למדידת כוח, חיישן למדידת כוח ומכונת זרם מערבולת מקוררת אוויר. המכונה הראשית מאמצת כיפוף וריתוך לוחות פלדה, גוף המטוס כולו, חוזק גבוה, התקנה קלה, מכשיר להרמת קרן אחת של כרית אוויר, הגלגלת הראשית מאמצת ציפוי עמיד בפני שחיקה של קרביד להתזת פלזמה, מקדם ההידבקות הוא עד 0 .8, עם ביצועים מעולים.
החלק המכני מורכב ממסגרת, מצמד, גלגלת ראשית, חיישן מהירות, מיסב עם מושב, גלגלת משנית, זרוע כוח, חיישן כוח ומכונת זרם מערבולת מקוררת אוויר. המכונה הראשית מאמצת כיפוף וריתוך לוחות פלדה, כל הגוף, חוזק גבוה, התקנה קלה, מכשיר להרמת קרן יחידה של כרית אוויר, הגלגלת הראשית מקובעת, עם ביצועים מעולים. הדינמומטר עם גלגל תנופה מורכב מתוף, מכונת מערבולת ורכיבים מסתובבים גלגל תנופה, המהווים את מערכת האינרציה ההדמייתית.
תגיות פופולריות: דינמומטר שלדות לרכב, יצרנים, ספקים, מפעלים של שלדות רכב בסין
