סיבות לחריגה מהמגבלה של פליטת פליטת רכב שזוהתה על ידי קווי זיהוי גזי פליטה

עם הפחתת הפליטה החובה על ידי המדינה ויישום הדרגתי של מדיניות לקידום הגנת הסביבה, אזורים שונים חיזקו בהדרגה את הבדיקה והבקרה של פליטת פליטת כלי רכב. פליטת פליטת כלי רכב מהווים 60% מזיהום האוויר, ושליטה בזיהום כלי רכב הפכה לחלק מרכזי בטיהור האוויר. כתוצאה מכך, רוב בעלי המכוניות מודאגים אם פליטת הפליטה שלהם יכולה לעמוד בתקנים. עם בדיקות סביבתיות מחמירות יותר ויותר, רוב כלי הרכב המתוחזקים בצורה גרועה אינם יכולים לעבור את הבדיקה השנתית בצורה חלקה.

סיבות לחרוג מהמגבלה של פליטת פליטת רכב שזוהתה על ידי קו זיהוי גזי הפליטה:

ראשית, קו זיהוי גזי הפליטה משמש לזיהוי הזדקנות של רכיבים שונים במכוניות. הדבר מכוון בעיקר למכוניות ישנות יותר, שכן תופעת ההזדקנות מתרחשת עקב שימוש ממושך ברכיבים שונים. בשימוש יומיומי, בעלי רכב יכולים להבחין בבירור בירידה ישירה בביצועים, וגם לפליטת הפליטה ממכוניות יש פער מסוים בהשוואה לקודם. לכן, עקב בעיות בתהליך הייצור, כמכונית ישנה, ​​תהליך הייצור שלה אולי עמד בתקנים בעבר, אך כעת, עקב התקדמות טכנולוגיית הייצור והשבחת תקני הפליטה, קל לפליטת פליטת פליטה מוגזמת. .

שנית, איכות הדלק המתווספת לקו זיהוי גזי הפליטה ירודה: גם לאיכות הדלק יש השפעה מסוימת על פליטת הפליטה של ​​מכוניות, ובדרך כלל מכוניות מיובאות, במיוחד חלק מהמכוניות היוקרתיות, דורשות איכות דלק גבוהה יותר. יתר על כן, איכות הדלק בסין, במיוחד באזורים מרוחקים מסוימים, לרוב אינה יכולה לעמוד בסטנדרטים המקבילים. שימוש ארוך טווח בדלק באיכות ירודה יכול בקלות להוביל לפליטות החורגות מהתקן, מה שמוביל גם לכישלון בביקורות השנתיות של הרכב.

לחסימת מסנן מסנן האוויר בקו זיהוי גזי הפליטה יש השפעה משמעותית על המנוע. מצד אחד, חסימת המסנן תגדיל את צריכת הדלק של המנוע, ובכך תפחית את כוח המנוע. מצד שני, הסתימה של מסנן מסנן האוויר תגרום לפליטת פליטה מוגזמת ברכב. מסנן מיזוג האוויר ברכב משמש לחסימת כניסת אוויר, אבק ופסולת מחוץ לרכב לתוך יחידת המיזוג. לכן, אני מציע לך לתקן אותו במקום או ללכת לחנות 4S להחלפה. אחרת, זה לא רק ישפיע על מנוע המכונית אלא גם ישפיע לרעה על גוף הבעלים.