מדוע הפך מכשיר יישור ארבעת הגלגלים הדינמי לפופולרי בקרב חובבי רכב רבים?

כאשר מכשיר יישור ארבעת הגלגלים הדינמי מזהה שכיוון הרכב נעשה עבה, רועד, הרכב סטה, התעקם, אינו חוזר למקומו המקורי, או שצד אחד של הצמיג פגום, חתיכות גליות וקטנות. פגום, וישנם נזקים חריגים כגון בלאי לא אחיד. כאשר בטיחות הנהיגה של הלקוח מושפעת מגורמים כמו ריחוף, רעידות והתנדנדות, יש לשקול בדיקת ערך המיקום המדויק של גלגלי הרכב ולראות אם יש סטייה גדולה מדי. יש לבצע תיקון מיד.

מהי ההגדרה של מכשיר יישור דינמי לארבעה גלגלים לרכב? המיקום המדויק של הצמיג הקדמי כולל ארבעה היבטים: נטיית kingpin, kingpin inclination, kingpin camber, kingpin camber, and wheel front into. . המיקום המדויק של הצמיג הקדמי והצמיג האחורי מכונה ביחד מיקום מדויק של גלגלי המכונית, הידוע גם בשם מיקום ארבעת הגלגלים של המכונית. ההשפעה של מיקום מדויק של גלגלי המכונית היא להפוך את הנסיעה הישר של הרכב ולהיות קל משקל, ולהפחית את הנזק לצמיגים ולחלקים במהלך הנסיעה.

יתר על כן, על כולם לשים לב במיוחד לתפיסות מוטעות מסוימות, כגון:

תפיסה מוטעית 1. כדי לבצע יישור לארבעה גלגלים עבור מכונית זה לכוונן את הבוהן של הגלגל הקדמי פנימה. לגלגל הקדמי יש לא רק זווית אצבע, אלא יש גם זווית גלגל גלגל, זווית גלגלת קינגפין וזווית נטייה kingpin. לגלגל האחורי יש גם זווית אצבע, כמו גם זוויות מיקום מרכזיות כמו זווית הגלגל וזווית האצה.

מושג שגוי 2: מאמינים שהשימוש באותו מכשיר יישור ארבע גלגלים דינמי הוא המפתח למעבר כיוון ארבעת הגלגלים של מכונית, שתלוי ביכולת של אנשי התחזוקה ובאיכות מכשיר הזיהוי.