ספסל בדיקה רולר מקיף
מבנה ספסל הבדיקה מורכב בעיקר מתושבת, בסיס נייד גדול, מסילה מובילה נעה, מסגרת בסיסית, מנוע, גלגל הפחתה, מכלול רכזת, מתקן הרמה פנאומטי, חיישן מהירות, חיישן תזוזה. , ממיר תדרים ורכיבים נוספים. ספסל בדיקת התוף משתמש באינרציה החשמלית כדי לדמות את האנרגיה הקינטית של הרכב על הכביש, ויכול לעמוד בעומס הרכב בתאוצה ובהאטה המקסימלית. עיוות תוף רוטרי איזון דינמי טוב. יש לו את הפונקציות הבאות: בדיקת כוח בלם נהיגה דינמית: המכונית מפעילה את התוף. כאשר מהירות המכונית מגיעה ל-80 קמ"ש (ניתן להגדיר את המהירות ע"י המשתמש), בלמו עד לעצירת המכונית, ומדדו את כוח הבלימה הדינמי בנהיגה במהלך תהליך ההאטה. מבחן מבחן אסטרן (פתיחה או סגירה לפי הצורך) .ביצועי תאוצה (הפעלה או כיבוי לפי הצורך) בדיקה ודיאגנוסטיקה של תיבת הילוכים אוטומטית, תקשורת עם ה-ECU הרכב, בהתאם למפרטי הבדיקה (פתוח או סגור לפי הצורך). התקן הגנה תוף בטיחותי מותקן בחלק האחורי של קבוצת התופים האחורית כדי למנוע מהרכב לצאת מדוכן המבחן במהלך הבדיקה. על מנת להקל על כניסת הרכב לספסל הבדיקה, מותקן מעלית פניאומטית באמצע כל זוג גלילים.
תיאור
מבנה ספסל הבדיקה מורכב בעיקר מתושבת, בסיס נייד גדול, מסילה מובילה נעה, מסגרת בסיסית, מנוע, גלגל הפחתה, מכלול רכזת, מתקן הרמה פנאומטי, חיישן מהירות, חיישן תזוזה. , ממיר תדרים ורכיבים נוספים. ספסל בדיקת התוף משתמש באינרציה החשמלית כדי לדמות את האנרגיה הקינטית של הרכב על הכביש, ויכול לעמוד בעומס הרכב בתאוצה ובהאטה המקסימלית. עיוות תוף רוטרי איזון דינמי טוב. יש לו את הפונקציות הבאות: בדיקת כוח בלם נהיגה דינמית: המכונית מפעילה את התוף. כאשר מהירות המכונית מגיעה ל-80 קמ"ש (ניתן להגדיר את המהירות ע"י המשתמש), בלמו עד לעצירת המכונית, ומדדו את כוח הבלימה הדינמי בנהיגה במהלך תהליך ההאטה. מבחן מבחן אסטרן (פתיחה או סגירה לפי הצורך) .ביצועי תאוצה (הפעלה או כיבוי לפי הצורך) בדיקה ודיאגנוסטיקה של תיבת הילוכים אוטומטית, תקשורת עם ה-ECU הרכב, בהתאם למפרטי הבדיקה (פתוח או סגור לפי הצורך). התקן הגנה תוף בטיחותי מותקן בחלק האחורי של קבוצת התופים האחורית כדי למנוע מהרכב לצאת מדוכן המבחן במהלך הבדיקה. על מנת להקל על כניסת הרכב לספסל הבדיקה, מותקן מעלית פניאומטית באמצע כל זוג גלילים.
|
测试项פריט בדיקה |
测量范围,精度 טווח מדידה, דיוק |
|
速度מהירות |
0-130קמ"ש, 最高可达 עד 160 קמ"ש |
|
速度测量精度(满量程)דיוק מדידת מהירות (קנה מידה מלא) |
±1.0％满量程 בקנה מידה מלא (FS) |
|
动态制动力כוח בלימה דינמי |
>גלגל 3000N/轮; |
|
静态制动力כוח בלימה סטטי |
>6800N/轮wheel,±1.0％满量程קנה מידה מלא (FS) |
|
轴距调节速度及精度 התאמת בסיס גלגלים למהירות ודיוק |
גדול או שווה ל-60mm/s,误差 שגיאה ±1.0mm |
|
4轮速度偏差סטיית מהירות ארבע גלגלים |
均速时זמן אחיד: קטן או שווה ל-±{0}}.1km/h变速时זמן משתנה: פחות או שווה ל-±0.5קמ"ש |
תגיות פופולריות: ספסל בדיקת רולר מקיף, יצרנים, ספקים, מפעלים של ספסל בדיקה גלילה מקיף
