
בודק החלקה בצד פורניר
ספסל הבדיקה של החלקת צד לרכב מסוג סקייטבורד משמש למדידת ההתאמה של הגלגלים והצרור הקדמי בתהליך של נהיגה בקו ישר, המסומל על ידי כמות החלקת הצד.
תיאור
ספסל הבדיקה של החלקת צד לרכב מסוג סקייטבורד משמש למדידת ההתאמה של הגלגלים והצרור הקדמי בתהליך של נהיגה בקו ישר, המסומל על ידי כמות החלקת הצד. החלקת צד מתייחסת ליחס בין התזוזה הצידית של הסקייטבורד פנימה או החוצה לאורך הסקייטבורד האורכי כאשר המכונית נוסעת דרך עמדת המבחן במהירות נמוכה בקו ישר ללא כוח היגוי חיצוני. החלקת צד מתבטאת ב-m/km. החלקת צד של רכב היא אחד מפריטי המפתח בזיהוי בטיחות רכב. הציוד משתמש בחיישן דיוק גבוה, דיוק גבוה, אמינות טובה, קל לתפעול, קל לתחזוקה.
החלקת הצד מורכבת בעיקר מסקייטבורד הזזה חופשי וחיישן שיכול לשקף את תזוזה של הסקייטבורד. כאשר הרכב הנבדק עובר את פלטפורמת הבדיקה, כוח ההחלקה הצידי גורם לסקייטבורד לנוע ומניע את מוט המשיכה של החיישן כדי לייצר תזוזה, ובכך מייצר אות מתח תואם למעגל העיבוד. מעגל העיבוד מעביר סדרה של עיבודים כגון סינון אותות, הגברה והמרת A/D כדי להראות את החלקת הצד של המכונית.
תגיות פופולריות: בודק צד פורניר החלקה, יצרנים, ספקים, מפעלים, בודק צד פורניר החלקה






