שיטת השימוש ודרישות השימוש של ציוד לבדיקת רכב

בדיקת אנטי סלעים על ידי ציוד לבדיקת רכב כוללת ירי חצץ או אמצעים אחרים לתוך דגימת הבדיקה עם אוויר דחוס כדי לדמות את השפעת החצץ על שכבת הציפוי או חלקי רכב אחרים על הכביש. הוא משמש לבדיקת התנאים הבאים: כשל הידבקות של צבע עליון, כשל הידבקות של שכבות צבע שונות, שבירות המערכת של חומרים שקופים קשים, עובי הסרט של נגדי שבב, עמידות לחיתוך ובלאי של פלסטיק וזכוכית. הציוד מורכב ממכלול אקדח, קופסת התנגשות, מתקן לדוגמא, מכשיר משפך הזנה, ויברטור, מערכת בקרה חשמלית ויחידת מדחס אוויר. כל חלק הוא חלק סטנדרטי, ניתן לשילוב והרכבה עם שימוש, פירוק, נוח ופרקטי, יכול לעמוד בכל מבחן הפשטת חומרי הרכב העיקריים.
עקרון: ציוד לבדיקת רכב מבוסס על עיצוב מודולרי, המורכב ממכשיר בסיסי ומגוון רכיבים מודולריים אופציונליים. מכשיר הבסיס משותף לכל שיטות הבדיקה. הוא מורכב ממחסן אוויר, הופר הזנת רטט, מסגרת זרבובית ותיבת בקרה. בהתאם לתוכנית הבדיקה שתופעל, המשתמש יכול לבחור את המודולים המתאימים ולחבר אותם להתקן הבסיסי.
מהו ציוד זיהוי המכוניות
1, ציוד תחזוקה: מכונת הרמה וכו';
2, ציוד גילוי, ניתוח: קו זיהוי, מנתח גזי פליטה, מפענח, מכשיר אור, אוסילוסקופ, מילוי קירור, מד עשן, אנדוסקופ וכו';
3, גלגלים, ציוד בלימה: איזון דינמי, מכונת הסרת צמיגים, מכשיר מיקום ארבעה גלגלים וכו';
4, ציוד לצביעת גיליונות: שולחן תיקון גוף, חדר צבע, מערכת השחזה, מערכת גוף וכו '.
שיטת השימוש בציוד זיהוי רכב
1, בחר את המחבר המתאים לגילוי תקלות, המחבר מחובר לראשונה לקו החיבור של המפענח.
2. לאחר מכן חברו את המחבר למושב אבחון התקלות של המכונית, ולאחר מכן חברו את כבל החשמל הפועל של המפענח למצית הסיגריות (ניתן לפטור מכך את מושב האבחון עם ספק כוח משלו).
3, מתג ההתנעה של הרכב מסובב למצב ON, ואז המסך מציג את התפריט, ונוכל לבחור תת-תפריט ספציפי לפי הפריטים שעלינו לבדוק.
4, לאחר הבחירה, ניתן לקרוא את שם חלק התקלה דרך המסך במפענח, ומספר תקלות יוצגו על המסך בו זמנית.
5, שימו לב ששם התקלה מייצג רק את החלק במעגל בו היא נמצאת, לא את החלק הזה.
6, קוד תקלה: התוכנית הקודמת ולחלץ את קוד התקלה זהה, בחר רק את קוד התקלה בעת בחירת תפריט המשנה, ובחר את השאלה והתשובה דרך תיבת הדו-שיח.
הדרישות שעל אתר בדיקת הרכב לעמוד בהן
1. יש להתקין מכשירי תצוגה ברורים באזור ההמתנה כדי לספק ללקוחות שירותי מידע.
(2) אתר הבדיקה צריך להיות מסודר באופן רציונלי בתוך אזור, ומיקום תחנת הבדיקה צריך להיות במיקום נוח כדי להקל על זיהוי הרכב. אתר הבדיקה יעמוד בחוקים, התקנות והתקנים הרלוונטיים להגנת הסביבה, וימנע השפעות שליליות על הסביבה הסובבת.
3, אתר הבדיקה מורכב בדרך כלל מסדנאות בדיקה, אזורי קבלה וכבישים חיצוניים למכוניות.
4. יש להגדיר בנפרד את אזור ההמתנה ללקוח ואת אזור הבדיקה באתר הבדיקה ולסומן בצורה ברורה.
5, יש להגדיר את אתר הבדיקה של התקן הגבלת הרכב.
6. תחנת הגילוי עומדת בתקנות הרלוונטיות. יש לספק ציוד להגנה מפני אש.
7. עבור קו הבדיקה של בדיקות רכב כבד, גובה המעבר של מפעל הבדיקה לא יפחת מ-4.5 מטר; גובה המעבר של קו הבדיקה לבדיקת רכב קל לא יפחת מ-3.5 מטרים; רוחב נתיב הרכב הנכנס למבנה המבחן לא יפחת מ-5 מטרים.
8, באתר הבדיקה צריך להיות לוחות מודעות נוהל בדיקה ולוחות מודעות, האתר צריך להיות קרקע קשה וחלקה, להגדיר שלטי הדרכה ברורים.
9, אתר הבדיקה צריך להיות מותקן מערכת אוורור כדי למנוע הצטברות של פליטת רכב מנועי, צריך להיות מצויד באמצעים למניעת זיהום רעש. טמפרטורת הסביבה צריכה לעמוד בדרישות של תקני הבדיקה הרלוונטיים ובפעולה הרגילה של ציוד הבדיקה.
10, ציוד הבדיקה ורכבי הבדיקה סביב פעולתם של התקני מיגון ומרחב עבודה רגיל של כוח אדם.
11. יש להקים מתקני תקשורת לחילופי מידע בין מפעילי נהיגה למפעילי מערכות איתור. יש להתקין לחצן חירום במיקום המתאים כדי להתריע למפעיל הנהג להפסיק את הבדיקה ולכבות את מתח הבדיקה.