סריקת לייזר Ultra HD תלת-ממדית ללא-מערכת יישור גלגלים-לצור קשר, ציוד למדידת גיאומטריית שלדה מדויקת תואמת לכיול ADAS

בשונה ממיישור גלגלים רגילים למגע ותלת-ממד-, מערכת יישור ארבעת הגלגלים שלנו ללא-מגע שלנו מיישמת אלגוריתם טווח של משולש אור מובנה בלייזר אור וטכנולוגיית פיצוי תמונה בזמן אמת-ככל תמיכה טכנית. פולט הלייזר המותקן- העליון של הציוד מקרין רשתות לייזר צולבות צפופות על פני הצמיג ורכזת הגלגלים; מצלמות תעשייתיות בהגדרה גבוהה- המותקנות משני הצדדים אוספות באופן סינכרוני גרפיקה של עיוות לייזר שנוצרת על פני הגלגל, ואז המארח התעשייתי המובנה מחשבת קואורדינטת שטח אמיתית תלת-ממדית של כל גלגל באמצעות אלגוריתם הפעלה עצמאי של מו"פ, משחזר מודל תלת-ממדי דיגיטלי מלא של ארבעה גלגלים ושלדה ידנית של הרכב כולו ללא דחיפה אוטומטית של כל רכב. מודול תיקון השגיאות הדינמי המובנה יכול לפצות באופן אוטומטי סטיית נתונים הנגרמת על ידי אי אחידות בקרקע, שקיעת מתלים קלה של הרכב והפרעות אור תועה חזקות בסביבה, תוך מימוש דיוק מדידה חוזר ונשנה ברמת המיקרון ומשפר מאוד את יציבות הנתונים בהשוואה לציוד יישור מסורתי. חוץ מזה, כל הרכיבים האופטיים הליבה מאמצים כלי עטיפה נגד-טמפרטורות גבוהות ועמיד בפני אבק, מצוידים בתוכנית סינון אור סביבה אוטומטית כדי להתאים סביבות עבודה מורכבות חיצוניות,{16}}למחצה פתוחות למחצה ובפנים, ולפתור את בעיית כשל המדידה של מיישרים רגילים בסביבת אור שמש חזק.

2. השלם הרכב החומרה ונכס מבני

המכונה כולה מורכבת ממסגרת אינטגרלית מסגסוגת אלומיניום נגד חלודה, קבוצת פליטת מטריצות לייזר רב-גבוהה{-, ערכת מצלמות משקפת אנטי-תעשייתיות-תעשייתיות, ארון בקרה חשמלי קבוע-אטום בטמפרטורה קבועה ומודול שידור נתונים אלחוטי חמישה חלקי ליבה. המסגרת הראשית של השער עוברת טיפול ריסוס-לחלודה הכוללת לאחר הטבעה של לוח פלדה עבה, הכוללת ביצועים חזקים נגד-דפורמציה וחיי שירות ארוכים בהפעלה תכופה-ארוכת טווח; קבוצת עדשות הלייזר מצוידת במעטפת חיצונית חסינת אבק והתזה IP54, ובכך נמנעת למעשה הצטברות אבק המשפיעה על דיוק פליטת הלייזר. מסוף הבקרה מאמץ מסך מגע קיבולי תעשייתי עם מערכת הפעלה מרובת-שפות המכסה אנגלית, ספרדית, רוסית ושפות גלובליות אחרות, תומך בפעולה עצמאית לא מקוונת ואחסון סינכרוני של נתוני ענן מקוון בשני מצבי עבודה. תכנון התקנה מפוצלת מודולרית נוח לטעינת מכולות ולהרכבה- באתר ללא בנייה אזרחית-בקנה מידה גדול, בהתאמה עם שני-מעלית עמודים, ארבעה-מעלית עמודים והרמת מספריים של מפרטים מיינסטרים בשוק, אין צורך בציוד הרמה מיוחד מותאם אישית. כל מעגלי החשמל מתקינים הגנה מפני דליפות ועומס יתר על התקן -כיבוי אוטומטי כדי להבטיח בטיחות ריצה מתמשכת-לטווח ארוך של ציוד.

3. בדיקת טווח- מלאה ותיאור פונקציונלי מורחב

פונקציות יישור סטנדרטיות ליבה

הוא משלים את זיהוי הפרמטרים הגיאומטריים הגיאומטריים של {-הפריטים בתוך 3-30 שניות לאחר נסיעת הרכב למצב בדיקה, כולל בוהן הגלגל הקדמי/אחורי-פנימה, זווית גלגל הגלגלים, זווית גלגל הגלגלים, שיפוע הגלגל, זווית הדחף של כל הרכב, סטיית בסיס גלגלים ומסלול, גובה היגוי מרבי של גלגל הגלגלים, גובה היגוי מרבי של גוף הרכב, גובה היגוי מרבי של הגלגלים. פריטי זיהוי של תקני בדיקת רכב לאומיים ובינלאומיים. היא מממשת השוואת מפתח מקורית של שלדת היצרן-, מסמנת פריטי פרמטרים חריגים בצבעים שונים בממשק המערכת כדי להנחות אנשי תחזוקה כוונון ממוקד של השלדה, פתרון יעיל של סטיית רכב, בלאי אקסצנטרי בצמיגים, החזרת הגה חריגה ועלייה בצריכת הדלק הנגרמת ממיקום שגוי של ארבע-הגלגלים. תאימות המפרט המלא נעה בין מכוניות מיני קומפקטיות, סדאן, רכבי שטח, טנדרים וכלה ברכבים חשמליים טהורים חדשים וטנדרים מסחריים קלים, קוטר רכזת גלגלים ישים מ-12 אינץ' עד 26 אינץ'.

ערך מורחב-פונקציות נוספות

ראשית, פונקציית כיול חיבור ADAS בלעדית תואמת שיוט אדפטיבי של המותג המיינסטרים, סיוע לשמירה על נתיב ומערכת פנסים אדפטיבית AFS, מסיימת את תיקון השלדה לפני כיול חיישן ADAS כדי למנוע כשל חוזר בכיול לאחר התאמת המיקום; שנית, מודול זיהוי עזר חשמלי של שלושה- בלעדי של רכב אנרגיה חדש יכול לשפוט עיוות מתלים הנגרם עקב שקיעת ערכת הסוללה דרך שינוי נתוני השלדה, מה שמספק אסמכתא לרכב אנרגיה חדש לאחר-תחזוקה של המכירה; שלישית, המערכת תומכת בעריכת דוחות בדיקה מותאמת אישית, ייצוא מפתח אחד-לדוח PDF ואחסון מקומי USB, כל נתוני הבדיקה ההיסטוריים מאוחסנים אוטומטית לשרת הענן לצורך בירור מאוחר יותר וניתוח סטטיסטי; רביעית, תוכנית בדיקה עצמית- של ציוד מתחילה אוטומטית לאחר האתחול, מזהה את בהירות הלייזר, הגדרת המצלמה ומצב התקשורת בזמן אמת ומופיעה הודעה תקלה עבור חלקים חריגים כדי להפחית את עלות התחזוקה לאחר-המכירה; חמישית, ממשק עגינה שמור של מערכת MES עבור קו ייצור OEM לרכב, מימוש נתוני בדיקה להעלאה אוטומטית לפלטפורמת ניהול הייצור במפעל כדי ליצור ניהול נתוני בדיקה לא מקוונת-סגורה.

4. ריבוי-טווח יישומים של סצינות

חנויות מקצועיות לתיקון רכב ושירותי צמיגים: יעילות בדיקה גבוהה מקצרת מאוד את זמן יישור הרכב בודד, משפרת את נפח השירות היומי של בית המלאכה, מדידה ללא מגע-מגינה על מכונית יוקרה, צבע רכז גלגלים מקורי של מכונית וינטג' מאפס, משפרת את התחרותיות הגבוהה-תחזוקת רכב;

תחנות בדיקה מקיפות לרכב לאומיות: עמידה בדרישות פרמטר תקן בדיקה רשמית, נתוני מדידה יציבים עוברים אימות מטרולוגי של ציוד בצורה חלקה לפיתוח עסקי של בדיקה שנתית;

קו ייצור מלא לרכב OEM של רכב: מותקן בתחנת בדיקה לא מקוונת של סדנת ההרכבה כדי לסיים אצווה מלאה של בדיקת דגימת שלדות רכב חדש, להבטיח שיעור עמידה בפרמטרים של שלדת המפעל של כלי רכב מוגמרים;

חברות תפעול צי וצוותי תחזוקה ניידים: מבנה מפוצל נייד תומך ב-בדיקת אצווה רכבים באתר עבור צי מוניות, צי טנדרים לוגיסטיים וצי אוטובוסים ללא נסיעה מרוכזת לרכב חזרה לחנות תיקונים קבועה.

תגיות פופולריות: סריקת לייזר אולטרה HD תלת מימדית ללא-מגע מערכת ארבע-יישור גלגלים, ציוד למדידת גיאומטריה מדויקת תואמת לכיול adas, סין סריקת לייזר אולטרה HD תלת מימדית ללא-מגע מערכת ארבע-מגע, מערכת יישור גלגלים לארבעה-Adas, יצרן תואם כיול של אדס, ציוד מפעל דיוק של מפעל, ספקי מפעל דיוק